Malheureusement, nous n’avons pas retrouvé dans la base de données les éléments en question. Pour toutes questions, nous restons à votre disposition.
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- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Echange standard
- pour numéro OE: 55219886
- L'état: Reconditionné(e)
- numéro TECDOC du moteur: D13AA
- Année jusqu'à: 12/2014
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- Montage d'origine: BOSCH
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- L'état: Neuf
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 0986437036
- Numéro de pompe: CP1H
- Mode de régénération: oui
- L'état: Reconditionné(e)
- Type de carburant: Diesel
- Echange standard
- pour numéro OE: 0986437038
- Numéro de pompe: CP1H
- Mode de régénération: oui
- L'état: Reconditionné(e)
- numéro TECDOC du moteur: D13AA
- Année jusqu'à: 12/2014
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Echange standard
- Type de carburant: Diesel
- L'état: Reconditionné(e)
Un avoir de Echange d'article 119,00 € est établi au retour de la pièce défectueuse.
- numéro TECDOC du moteur: D13A
- Année jusqu'à: 12/2014
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- pour numéro OE: 55572537
- L'état: Reconditionné(e)
Un avoir de Echange d'article 119,00 € est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Type de carburant: Diesel
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: CR/CP1H3/R70/10-89S
- L'état: Reconditionné(e)
Un avoir de Echange d'article 117,81 € est établi au retour de la pièce défectueuse.
- numéro TECDOC du moteur: D13AA
- Année jusqu'à: 12/2014
- Entièrement révisé(e)
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- L'état: Reconditionné(e)
Un avoir de Echange d'article 119,00 € est établi au retour de la pièce défectueuse.
- Filetage: M18X1.5
- Préparation de carburant: Common Rail (CR)
- Pression [bar] à: 2000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- L'état: Neuf
- Longueur [mm]: 50,7
- Couleur de connecteur: noir
- Couleur: noir
- Pression [bar] à: 2000
- Nombre de contacts enfichables: 3
- Champ de température de [°C]: -40
- Champ de température jusqu'à [°C]: 125
- Voltage [V]: 5
- L'état: Neuf
- numéro TECDOC du moteur: D13A
- Année jusqu'à: 12/2014
- numéro TECDOC du moteur: D13A
- Année jusqu'à: 12/2014
- Préparation de carburant: Injection directe
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Côté haute pression
- L'état: Neuf
- Épaisseur [mm]: 1,5, 3
- Poids [kg]: 0,01
- Couleur: marron, cuivré
- Matériel: Matière plastique, Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 20, 8
- Diamètre [mm]: 15, 26
- L'état: Neuf
- SWIFT IV FZ, NZ 1.2 (AZH 412, ZC72S) 94 CH 10.2010 - ...
- SWIFT IV FZ, NZ 1.6 (AZG 416, AZH 416, RS416, ZC32S, ZA32S) 136 CH 01.2012 - ...
- SWIFT IV FZ, NZ 1.2 4x4 (AZH 412, ZD72S) 94 CH 10.2010 - ...
- SWIFT IV FZ, NZ 1.2 (AZG 412, ZC72S) 90 CH 10.2010 - ...
- SWIFT IV FZ, NZ 1.2 4x4 (AZG 412, ZD72S) 90 CH 10.2010 - ...
- SWIFT IV FZ, NZ 1.2 (AZH 412, AZG 412, ZC72S) 91 CH 08.2012 - ...
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