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Le distributeur d'allumage fait partie du système d'allumage d'un moteur essence multi cylindre. Le distributeur génère les étincelles par le circuit d'allumage.  Dans le cas d'un transmetteur inductif, l'allumage se fait sans contact. La forte tension générée par la bobine d'allumage sera distribuée vers les bougies. Dans les moteurs modernes il n'y a ni distributeur d'allumage ni transmetteur inductif car l'allumage électronique fonctionne sans pièces mobiles.

Fonction du distributeur d'allumage

Le distributeur ouvre et ferme les contacts d'allumage à chaque rotation. Le nombre de cames d'allumage est le même que le nombre de cylindres dans le moteur. Le circuit de la bobine d'allumage est coupé pendant l'ouverture des contacts. Le circuit magnétique se coupe alors dans l'enroulement primaire de la bobine, créant une forte tension dans l'enroulement secondaire. La forte tension est alors transmise de la bobine à la masse du distributeur. Le rotor du distributeur situé au dessus de son axe dirige la tension vers les bougies d'allumage.

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