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Ref.: NPZ-FR-044
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,9
  • Filetage: M22 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 90,8
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • Numéro de fabrication: NPZ-FR-044
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: 306637
  • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de joint: Joint tripode
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
  • Filetage: M10x1.5
  • Unité quantitative: Kit
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile), ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve
  • L'état: Neuf
Details
MAXGEAR 49-1505 Flector arbre de transmission FORD C-MAX 2.0TDCi 2012
Ref.: 49-1505
    • Type de boîte de vitesses: MMT6;MPS6
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
    • Nombre de vitesses: 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,9
  • Filetage: M22 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 90,8
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: 36458
  • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type de joint: Joint tripode
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
  • Filetage: M10x1.5
  • Unité quantitative: Kit
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile), ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: G8G016PC
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Denture extérieure, côté différentiel: 23
  • Longueur [mm]: 451,5
  • Denture extérieure, côté roue: 23
  • Denture intérieure, côté roue: 22
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: 2117P-CA223
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Matériel: PVC
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 27, 90
  • Type de joint: Joint tripode
  • Longueur [mm]: 124
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 13,7
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,4
  • L'état: Neuf
Details
GSP 218343 Flector arbre de transmission FORD C-MAX 2.0TDCi 2016
Ref.: 218343
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage: A1
  • Longueur [mm]: 967
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63,1
  • L'état: Neuf
Details
LÖBRO 305907 Joint Arbre Longitudinal FORD C-MAX 2.0TDCi 2017
livraison gratuite
Ref.: 305907
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 973, 371
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 88
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M22x1.5
  • Echange standard
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec écrou
  • L'état: Reconditionné(e)

Un avoir de Echange d'article 14,43 € est établi au retour de la pièce défectueuse.

Details
Ref.: 25712
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 631
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 87
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M22x1.5
  • Echange standard
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
  • L'état: Reconditionné(e)

Un avoir de Echange d'article 14,28 € est établi au retour de la pièce défectueuse.

Details
Ref.: VKJC 5786
    • Type d'entraînement: entièrement automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 965,5, 353
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 87
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M22x1.5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: VKJC 5785
    • Type d'entraînement: entièrement automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 632, 79,5
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 86
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
  • Filetage: M22x1.5
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: NPW-FR-145
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 985
  • Denture extérieure, côté roue: 27
  • Denture extérieure, côté différentiel: 26
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Numéro de fabrication: NPW-FR-145
  • L'état: Neuf
Details
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