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Acheter et remplacer : Flexible de frein arrière et avant pour votre marque de voiture

Flexible de frein RENAULT arrière et avant coût RENAULT
Flexible de frein PEUGEOT arrière et avant coût PEUGEOT
Flexible de frein CITROËN arrière et avant coût CITROËN
Prix Flexible de frein AUDI arrière gauche et droit AUDI
Prix Flexible de frein MERCEDES-BENZ arrière gauche et droit MERCEDES-BENZ
Prix Flexible de frein OPEL arrière gauche et droit OPEL
Prix Flexible de frein FIAT arrière gauche et droit FIAT
Flexibles de frein TOYOTA arrière et avant d'origine TOYOTA
Flexibles de frein SEAT arrière et avant d'origine SEAT
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Durite de Frein pour votre automobile: important pour la sélection

Le flexible de frein est un élément essentiel du système de freinage. Le flexible est une connexion flexible entre les roues et les conduites hydrauliques du système de freinage. La pression hydraulique passe dans les flexibles de frein jusqu'aux étriers et aux cylindres de roues. Les flexibles de frein sont constitués de deux parties de caoutchouc avec un insert tressé au milieu.

Certains flexibles de frein sont recouverts d'un tressage en acier. Ce type de flexible a une durée de vie plus longue. Lorsque la pression est appliquée sur les conduites en acier, elles se dilatent beaucoup moins grâce à leur structure. Un autre avantage de ces conduites en acier tressé est que le point de pression sur la pédale de frein est précis, ce qui améliore la force de freinage.

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