Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Transmission FORD C-Max (DM2) HXDA 1.6 116 CH
Ref.: NPZ-FR-015
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Echange standard
- Numéro de fabrication: NPZ-FR-015
- Poids brut [kg]: 2,003
- L'état: Neuf
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Ref.: 818264
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51,6
- Filetage: M10
- Numéro d'information technique: Outer groove
- L'état: Neuf
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Ref.: 1543301110
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- L'état: Neuf
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Ref.: 618086
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 151
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- pour numéro OE: 1790566
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf
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Ref.: 24925
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
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Ref.: 2111-FOCIIMTRH
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,0
- Date de production jusqu'à: 201007
- L'état: Neuf
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Ref.: 862039
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,8
- Filetage: M10
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
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Ref.: 8540 16122
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
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Ref.: 618168
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 151
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 22
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf
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Ref.: 09K634
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Spécification: Middle
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf
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Ref.: 445 763
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M10
- L'état: Neuf
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Ref.: G7G019PC
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Denture intérieure, côté roue: 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 78,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 32
- L'état: Neuf
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