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Transmission FORD C-Max (DM2) G6DF 2.0TDCi 133 CH
Ref.: 10P9110-JPN
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 104,8
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,2
- Diamètre de la rotule [mm]: 82,2
- Filetage: M10x1.5F
- L'état: Neuf
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Ref.: 5J0146
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M10x1.5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériel: Caoutchouc
- L'état: Neuf
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Ref.: 24927
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
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Ref.: 305176
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf
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Ref.: 607-777
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M10x1.5, M10x1,5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
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Ref.: KFR633
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Diamètre [mm]: 82,1
- L'état: Neuf
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Ref.: 15-1777
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M10x1.5, M10x1,5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
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Ref.: V25-0511
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Poids [kg]: 2,01
- Diamètre [mm]: 82,1
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- Longueur de l’emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf
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Ref.: 194072
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Filetage: M10 x 1,5
- Poids [kg]: 2,088
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- L'état: Neuf
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Ref.: 77-FO-550
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- L'état: Neuf
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Ref.: SKJK-0200060
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Spécification: Inner
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M10 x 1,5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériel: Caoutchouc
- L'état: Neuf
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Ref.: OJ-FD-1367
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 112.5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 90.9
- L'état: Neuf
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Joint de transmission pour C-Max (DM2)
Jeu de joints, arbre de transmission pour FORD C-MAX
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