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Transmission FORD Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU) M8DF 1.5 EcoBoost 150 CH
Ref.: 817043
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 130
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
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Ref.: 818244
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 154,5
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,8
- Spécification: Middle groove
- Filetage: M22X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf
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Ref.: 601392
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 172,0
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
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Ref.: VKJA 3171
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 46,9
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M22x1,5
- Diamètre [mm]: 71,9
- L'état: Neuf
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Ref.: OJ-FD-1974
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 27
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 63
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf
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Ref.: 49-2881
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 482
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 75
- Type de joint: Joint tripode
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Diamètre [mm]: 84
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
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Ref.: VKJA 8440
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 482
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 75
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement
- Diamètre [mm]: 84
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
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Ref.: ZR8097
- Côté d'assemblage: 1. Essieu avant
- Longueur globale [mm]: 172
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 82
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Hauteur tourillon [mm]: 85
- L'état: Neuf
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Ref.: V25-3067
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 482
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Filetage: 26
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
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Ref.: 601338
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 482
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Filetage: 26
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- L'état: Neuf
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Ref.: 512558
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 480
- Poids net [kg]: 4,86
- L'état: Neuf
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Ref.: 8540 15149
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 22
- Denture intérieure, côté roue: 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 47
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
- Diamètre [mm]: 72,3
- L'état: Neuf
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Joint de transmission pour Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU)
- Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 TDCi 115 CH 12.2010 - 06.2019
- Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 TDCi 140 CH 02.2011 - 06.2019
- Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 TDCi 163 CH 12.2010 - 06.2019
- Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 EcoBoost 150 CH 12.2010 - 06.2019
- Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 TDCi 120 CH 03.2015 - 06.2019
- Grand C-Max DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 TDCi 115 CH 02.2011 - 06.2019
Jeu de joints, arbre de transmission pour FORD C-MAX
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