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Ref.: 50-319572-00
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: N18 B16 C
- Diamètre intérieur [mm]: 85,00
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Hauteur [mm]: 8,00
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 105,00
- L'état: Neuf
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Ref.: 62 91 1813
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Épaisseur [mm]: 9
- Poids [kg]: 0,014
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf
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Ref.: 11813
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Épaisseur [mm]: 8
- Poids [kg]: 0,014
- pour numéro OE: 0514.A2
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf
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Ref.: P77670-01
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf
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Ref.: 50-319573-00
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: N18 B16 C
- Diamètre intérieur [mm]: 61,00
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Hauteur [mm]: 8,00
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 75,00
- L'état: Neuf
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Joint spi de vilebrequin Paceman (R61)
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