EIBACH E10-80-015-02-22
Ref.: E10-80-015-02-22
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e4*2007/46*1205*..
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-30
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-30
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 790
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 760
  • Châssis: pour tous les systèmes d’amortissement standard
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • L'état: Neuf
Details
STsuspensions 28276006
Ref.: 28276006
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 750
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 760
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • L'état: Neuf
Details
158,77 €
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AutoStyle IA 48070
Ref.: IA 48070
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec certificat GOCA
  • Unité quantitative: Jeu
  • Couleur: Rouge
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: phosphatisé
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 40
  • Quantité: 4
  • Consulter instructions/montage
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Matériel: Acier à ressort
  • L'état: Neuf
Details
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AutoStyle IA 48072
Ref.: IA 48072
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec certificat GOCA
  • Unité quantitative: Jeu
  • Couleur: Rouge
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: phosphatisé
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 25
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 30
  • Quantité: 4
  • Consulter instructions/montage
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Matériel: Acier à ressort
  • L'état: Neuf
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MAD HV-391105
Ref.: HV-391105
  • Unité quantitative: Jeu
  • Poids [kg]: 12,6
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Temps de montage [min]: 30
  • L'état: Neuf
Details
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