Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
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Ref.: PK205-025
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 62
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Longueur [mm]: 66
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,25
- numéro TECDOC du moteur: N47 C20 A
- L'état: Neuf
Details
Ref.: PK205-000
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]0
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 62
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 66
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,00
- numéro TECDOC du moteur: N47 C20 A
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 081 PI 00114 002
- Alésage de cylindre [mm]: 84,50
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 62
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 84 L 117
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 850
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 081 PI 00114 001
- Alésage de cylindre [mm]: 84,25
- Longueur [mm]: 66
- Hauteur d'axe [mm]: 42
- longueur de boulon [mm]: 62
- Diamètre du boulon [mm]: 28
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
- Numéro de production: 84 L 117
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 710
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 081 PI 00100 002
- Alésage de cylindre [mm]: 84,50
- Longueur [mm]: 73
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- longueur de boulon [mm]: 64
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 15,25
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
- Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9,12
- Numéro de production: 84 L 194
- Numéro de composant: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 881
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
Details
Ref.: PK157-000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]0
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 64
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Dimension standard [DST]
- Longueur [mm]: 73,00
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,00
- numéro TECDOC du moteur: N47 C20 A
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Respecter les dimensions
- L'état: Neuf
Details
Ref.: PK157-050
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Hauteur d'axe [mm]: 47
- Diamètre du boulon [mm]: 32
- Diamètre de chambre [mm]: 47,5
- longueur de boulon [mm]: 64
- Numéro de composant: PR11 (1.75/1.75/2.0)
- Longueur [mm]: 73,00
- Diamètre de l'alésage [mm]: 84,50
- numéro TECDOC du moteur: N47 C20 A
- Jeu du piston [mm]: 0,04
- Respecter les dimensions
- L'état: Neuf
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Piston Paceman (R61)
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