MAHLE ORIGINAL 021 PI 00124 000 Piston moteur RENAULT MODUS 1.5dCi (FP0F, JP0F) 2004
Ref.: 021 PI 00124 000
  • Alésage de cylindre [mm]: 76
  • Longueur [mm]: 66
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,8
  • longueur de boulon [mm]: 60
  • Diamètre du boulon [mm]: 26
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 12,9
  • Diamètre de chambre [mm]: 49
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: phosphaté et revêtu de graphite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 157
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 610
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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Ref.: 022 01 14
    • N° de moteur de: 021125-091025
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 77,0
  • Longueur [mm]: 65,8
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,6
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 26,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 646
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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Ref.: 022 01 12
    • N° de moteur de: 021125-091025
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,5
  • Longueur [mm]: 65,8
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,6
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 26,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,8
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 639
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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MAHLE ORIGINAL 022 21 02 Piston RENAULT MODUS 1.5dCi (FP0F, JP0F) 2007
Ref.: 022 21 02
    • N° de moteur à: 021124
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,5
  • Longueur [mm]: 66,0
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,8
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 25,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 630
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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MAHLE ORIGINAL 021 PI 00122 002 Piston moteur RENAULT MODUS 1.5dCi (FP0F, JP0F) 2008
Ref.: 021 PI 00122 002
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,50
  • Longueur [mm]: 66
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,8
  • longueur de boulon [mm]: 60
  • Diamètre du boulon [mm]: 26
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,7
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,3
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: phosphaté et revêtu de graphite
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 157
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Code moteur: K9K 766
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 640
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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Ref.: 022 01 03
    • N° de moteur de: 021125-091025
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,75
  • Longueur [mm]: 66,0
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,8
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 26,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 421
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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Ref.: 022 01 20
    • N° de moteur de: 021125-091025
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,0
  • Longueur [mm]: 66,0
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,4
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 26,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 421
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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Ref.: 022 01 04
    • N° de moteur de: 021125-091025
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 77,0
  • Longueur [mm]: 66,0
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,8
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 26,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 657
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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IAP QUALITY PARTS 100-13099 Piston moteur RENAULT MODUS 1.5dCi (FP0F, JP0F) 2012
livraison gratuite
Ref.: 100-13099
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec segments de piston
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
  • numéro TECDOC du moteur: K9K 760
  • L'état: Neuf
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420,54 €
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Ref.: 022 01 22
    • N° de moteur de: 021125-091025
    • Code moteur: K9K 760
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,5
  • Longueur [mm]: 66,0
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,4
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 26,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,25
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,4
  • travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 421
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • L'état: Neuf
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87,49 €
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