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Ref.: 2C4780060
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Nombre de cylindres: 4
- Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 2,80mm Cr
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,50
- L'état: Neuf
Details
Ref.: HBS354
- Filetage: M11 x 1.25
- Longueur [mm]: 97
- Profil tête de vis/écrou: Polygone extérieur
- Quantité: 10
- Nombre de vis: 10
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 2C4780030
- Alésage de cylindre [mm]: 87,25
- Nombre de cylindres: 4
- Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 2,80mm Cr
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,75
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 2C4780S040
- Alésage de cylindre [mm]: 87,5
- Nombre de cylindres: 1
- Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 2,80mm Cr
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,00
- L'état: Neuf
Details
Ref.: H1032/5 0.50mm
- Position/degré: 1;2;4;5, 3
- Numéro de composant: 63-111-(2), 63-111-1, 63-111-3
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- Inférieur [mm]: 0,5
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 22-76006B
- Filetage: M11
- Longueur [mm]: 97,00
- Profil tête de vis/écrou: Polygone extérieur
- Quantité: 10
- Pas de vis 1 [mm]: 1,25
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 71-4143/4 0.25mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Support en acier avec bronze aggloméré par filtrage
- Inférieur [mm]: 0,25
- Largeur [mm]: 23,6
- jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 48,02
- pour diamètre d'arbre de [mm]: 44,98
- Numéro de composant: 64-111-1
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- L'état: Neuf
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Ref.: 221513
- Filetage: M14 x 1,50
- Ouverture de la clé: 17
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre intérieur [mm]: 14,2
- Longeur filetée [mm]: 11
- Diamètre [mm]: 19,9, 19
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 22
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 14
- Épaisseur 1 [mm]: 2,2
- Épaisseur 2 [mm]: 2
- Diamètre de tête: 23
- L'état: Neuf
Details
Ref.: H1032/5 STD
- Numéro de composant: 63-111-(2), 63-111-1, 63-111-3
- Dimension standard [DST]
- Position/degré: 1;2;4;5, 3
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 54251400
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- Année à partir de: 12/2009
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 52411100
- numéro TECDOC du moteur: 4G64 (16V)
- Année jusqu'à: 12/2009
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
- Gamme de produits: MULTILAYER STEEL
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 2C4780S060
- Alésage de cylindre [mm]: 88
- Nombre de cylindres: 1
- Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 2,80mm Cr
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,50
- L'état: Neuf
Details
Pompe d'injection d'air secondaire L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T)
- L 200 / Triton Pick-up KA_T, KB_T 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 136 CH 11.2005 - 12.2015
- L 200 / Triton Pick-up KA_T, KB_T 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 178 CH 04.2010 - 12.2015
- L 200 / Triton Pick-up KA_T, KB_T 2.5 DI-D (KA4T) 136 CH 11.2005 - 12.2015
- L 200 / Triton Pick-up KA_T, KB_T 2.5 DI-D 4WD (KB4T) 167 CH 10.2007 - 12.2015
- L 200 / Triton Pick-up KA_T, KB_T 2.5 DI-D (KA4T) 178 CH 01.2010 - 12.2015
- L 200 / Triton Pick-up KA_T, KB_T 2.5 DI-D (KA4T) 167 CH 08.2007 - 12.2015
Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200
- Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T)
- Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KJ_, KK_, KL_)
- Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
- Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200 / Triton Camion à Plateau / Châssis (KA_T, KB_T)
- Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200 Camion plate-forme/Châssis (K6_T, K7_T)
- Pompe d'injection d'air secondaire MITSUBISHI L 200 Camion à Plateau / Châssis (MQ)
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