BOSCH 1 465 ZS0 047 Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression), avec matériel de montage/fixation

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Pompe à haute pression (côté basse pression), avec matériel de montage/fixation

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BOSCH Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune)

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1 465 ZS0 047 BOSCH Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) Pompe à haute pression (côté basse pression), avec matériel de montage/fixation pas chères

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Régulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) BOSCH 1 465 ZS0 047

Ref.: 1 465 ZS0 047

Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)
Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
L'état: Neuf

93,37 €

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MERCEDES-BENZ6400740084

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A.B.

24.10.2022

Sur ma voiture, si je ne me trompe pas, il y a deux régulateurs de pression : un se trouvant sur la pompe haute pression (se fixant avec trois boulons/vis) et l'autre régulateur se trouvant sur une extrémité de la rampe d'injection (l'autre extrémité comporte le capteur de pression carburant).Pouvez-vous me préciser la différence entre ces deux régulateurs, en terme d'appellation, et me propser des prix pour un éventuel achat de ces trois pièces ?Merci.

Motordoctor.fr

26.10.2022

Cher client,
nous te remercions pour cette question.
Ces deux capteurs jouent le même rôle sur des pièces différentes.
Afin d’avancer avec votre ta requête communiques -nous s'il te plaît les données suivantes: - numéro de châssis (se trouve sur la ligne E sur la carte grise, 17 caractères); - et/ou numéro d'origine de la pièce qui se trouve sur la pièce elle-même (tu peux contacter directement le concessionnaire officiel pour lui demander ce numéro).

Malheureusement l'information que tu demandes concernant cet article ne nous a pas été fournie par le constructeur de la pièce. Nous regrettons de ne pouvoir donner une suite favorable à ta requête.
N'hésites pas à nous contacter par téléphone ou par voie électronique.
Cordialement, l'équipe du site motordoctor.

Critiques et expériences : BOSCH 1 465 ZS0 047

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