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Comme des températures élevées peuvent endommager le moteur, chaque voiture est équipée d’un système de refroidissement. Plus particulièrement, les voitures avec un moteur à 4 temps sont refroidies avec un radiateur pour garder la température à des niveaux acceptables.

Rôle du radiateur

Le radiateur contient un fluide de refroidissement, qui est un mélange d’eau et d’antigel.

Dans la plupart des véhicules, le radiateur est situé à l’avant entre les deux optiques avant et il est en général fait en Aluminium.

Il y a bien sur une raison à cela. Situé entre les optiques avant, le liquide de refroidissement est refroidi par le vent. La pompe à eau permet la circulation du liquide de refroidissement du radiateur jusqu’au bloc moteur et aux cylindres de combustion. La pompe à eau peut être électrique ou mécanique. S’il n’y a pas assez de débit d’air pour refroidir le liquide de refroidissement, le ventilateur démarre. Si le radiateur est défectueux, un voyant s’allumera sur le tableau de bord pour indiquer une température moteur trop élevée. C’est le cas par exemple s’il y a des fuites de liquide de refroidissement, si le ventilateur est endommagé ou si le liquide de refroidissement boue à cause de températures trop élevées. Dans cette catégorie vous trouverez le radiateur en qualité équivalente, pièce identique à la pièce d’origine.

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