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MAHLE ORIGINAL 676PS19866000 Soupape d'Admission MITSUBISHI LANCER EVO II (CE9A) 1994
Ref.: 676PS19866000
  • pour jeu de palier de [mm]: 0.012
  • jusqu'à jeu de palier [mm]: 0.067
  • d'épaisseur de paroi de [mm]: 1.494
  • Largeur [mm]: 23,5
  • pour diamètre d'arbre de [mm]: 44.991
  • jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 45
  • pour diamètre du boîtier de [mm]: 48
  • jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 48,02
  • Numéro de composant: 676PL19868000
  • L'état: Neuf
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74,23 €
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IPSA CR104010 Soupape d'Admission MITSUBISHI LANCER EVO II (CE9A) 1995
Ref.: CR104010
  • Unité quantitative: Jeu
  • Quantité: 4
  • pour diamètre du boîtier [mm]: 48,02
  • pour épaisseur de paroi [mm]: 1,5
  • Largeur [mm]: 23,5
  • Inférieur [mm]: 0,32
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en acier, avec une couche intermédiaire en plomb/bronze, avec barre d'acier nickelée, avec surface de recouvrement durcie
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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75,31 €
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Ref.: 2C4613S020
  • Alésage de cylindre [mm]: 85,5
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 054 3,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4558040
  • Alésage de cylindre [mm]: 86
  • Nombre de cylindres: 4
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,20mm P, 3. 993 2,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,00
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4613040
  • Alésage de cylindre [mm]: 86
  • Nombre de cylindres: 4
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 054 3,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,00
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4768030
  • Alésage de cylindre [mm]: 85,75
  • Nombre de cylindres: 4
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 3,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,75
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4558S020
  • Alésage de cylindre [mm]: 85,5
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,20mm P, 3. 993 2,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,50
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4558S040
  • Alésage de cylindre [mm]: 86
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,20mm P, 3. 993 2,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,00
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4558S
  • Alésage de cylindre [mm]: 85
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,20mm P, 3. 993 2,00mm Cr
  • Dimension standard [DST]
  • numéro TECDOC du moteur: 4G63 Turbo
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4768S
  • Alésage de cylindre [mm]: 85
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 3,00mm Cr
  • Dimension standard [DST]
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4768S060
  • Alésage de cylindre [mm]: 86,5
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 3,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,50
  • L'état: Neuf
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Ref.: 2C4768S040
  • Alésage de cylindre [mm]: 86
  • Nombre de cylindres: 1
  • Numéro de composant: 1. 398 1,20mm Cr, 2. 126 1,50mm P, 3. 997 3,00mm Cr
  • Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,00
  • L'état: Neuf
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