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Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
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Ref.: SKFU-0410147
- Type de fonctionnement: électrique
- Pression [bar]: 3,1
- Nombre de connexions: 4
- Débit [l/h]: 70
- Système d'injection: MPI (MultiPoint)
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 7.00468.45.0
- Type de fonctionnement: électrique
- Pression [bar]: 3,5
- Nombre de connexions: 1
- Voltage [V]: 13
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec palpeur de carburant
- Diamètre [mm]: 124
- Pression (psi): 50,8
- Ampérage jusqu'à [A]: 5,3
- Numéro d'information technique: SI 1229
- Diamètre 1 [mm]: 8
- Longueur totale[mm]: 195
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 47335
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3 (D3)
- Poids [kg]: 0,03
- Nombre de connexions: 2
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 802007715701
- Type de fonctionnement: électrique
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 75114827
- Type de carburant: GNC
- pour numéro OE: 55232334
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 2803580220302
- Type de carburant: Essence
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 76542
- Type de fonctionnement: électrique
- Pression [bar]: 3,1
- Débit [l/h]: 70
- Système d'injection: MPI (MultiPoint)
- pour numéro OE: 46475719
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 1382F0148
- Type de fonctionnement: électrique
- Pression [bar]: 3,1
- Nombre de connexions: 4
- Débit [l/h]: 70
- Système d'injection: MPI (MultiPoint)
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 8TF 358 306-701
- Type de fonctionnement: électrique
- Type de carburant: Essence
- Code moteur: 182B6000CNG
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, avec palpeur de carburant
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf
Details
Ref.: K37680
- Longueur [mm]: 578, 350
- Poids [kg]: 0,07
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 8410039
- Système d'injection: MPI (MultiPoint)
- L'état: Neuf
Details
Jauge à carburant Doblo I Break (119, 223)
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- Doblo I Break 119, 223 1.9 JTD (223AXE1A) 100 CH 10.2001 - ...
- Doblo I Break 119, 223 1.4 77 CH 10.2005 - ...
- Doblo I Break 119, 223 1.9 D Multijet 120 CH 10.2005 - ...
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