Train arriere UMM
Train arriere UMM
Berceau arrière et avant les modèles Top 5 UMM
ALTER
Cadre auxiliaire UMM de qualité d'origine: Fabriquants populaires:
Nouveauté: Essieu UMM
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Hauteur [mm]: 62
- Largeur [mm]: 114
- Épaisseur [mm]: 17
- numéro WVA: 21233
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Système de freinage: Bendix
- Unité quantitative: Set d'essieu
- L'état: Neuf
En stock
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 87,0, 89,0
- Filetage: M20x1,5, M20x1.5-6H
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
- Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
- Type de soupape: Soupape de trop-plein
- Couple de serrage [Nm]: 20
- Poids net [g]: 275
- Largeur de l'emballage [cm]: 7,85, 7,90
- Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,35, 9,40
- L'état: Neuf
En stock
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 89
- Filetage: M 20 X 1,5
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 76
- Poids [kg]: 0,374
- Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
- L'état: Neuf
En stock
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 86
- Filetage: M 20 X 1,5
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
- Diamètre [mm]: 76
- Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 72
- Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 62
- Intervalle de changement recommandé [km]: 24000
- L'état: Neuf
En stock
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