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Ref.: 70-40616-00
- Nombre de pièces nécessaires: 16
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Marquage par teinture: noir
- L'état: Neuf
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Ref.: 81-10451-00
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- Diamètre intérieur [mm]: 42
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 6
- Diamètre [mm]: 52
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 10183500
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 61-37855-00
- Diamètre [mm]: 78,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 302.850
- Diamètre [mm]: 78,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de couches: 2
- Code d'article: 8484100000
- L'état: Neuf
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Ref.: 12-40616-01
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
Details
Ref.: AH6280
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- article supplémentaire (référence): HBS516
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
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Ref.: 15104500
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm]: 84
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 117
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 57052600
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 81-54111-00
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- Diamètre intérieur [mm]: 84,2
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7,5
- Diamètre [mm]: 117,2
- L'état: Neuf
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Ref.: KG5353
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 11
- Épaisseur [mm]: 3
- Diamètre [mm]: 17,5
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
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Ref.: 71-40612-00
- numéro TECDOC du moteur: HR15DE
- L'état: Neuf
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Joint spi d´arbre à came Lancer 8 (CV_)
Joint spi d´arbre à came MITSUBISHI LANCER
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