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Ref.: 176.090
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 13
- Épaisseur [mm]: 3
- Forme: asymétrique
- Kit de réparation alternative: 505.550, 505.540
- Diamètre [mm]: 22,4
- Code d'article: 3926904590
- L'état: Neuf
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Ref.: 71-12635-00
- numéro TECDOC du moteur: C15HDTX
- numéro TECDOC du moteur: UNCP
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 13270100
- Longueur [mm]: 340
- Épaisseur [mm]: 7
- Largeur [mm]: 85
- numéro TECDOC du moteur: C15HDTX, UNCP
- L'état: Neuf
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Ref.: 61-10237-00
- numéro TECDOC du moteur: C15HDTX
- numéro TECDOC du moteur: UNCP
- Diamètre [mm]: 80
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- L'état: Neuf
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Ref.: 7340
- Diamètre intérieur [mm]: 29,74
- Épaisseur [mm]: 3,53
- Diamètre [mm]: 36,8
- L'état: Neuf
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Ref.: 460.970
- Épaisseur [mm]: 0,6
- Diamètre [mm]: 80,3
- Épaisseur installée [mm]: 0,6
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de couches: 2
- Code d'article: 8484100000
- L'état: Neuf
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Ref.: DRM01750
- Côté d'assemblage: Sortie
- L'état: Neuf
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Ref.: DRM02188
- Côté d'assemblage: Entrée
- L'état: Neuf
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Ref.: HR5123
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- numéro TECDOC du moteur: C15HDTX, UNCP
- L'état: Neuf
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Ref.: 8707161
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707161
- L'état: Neuf
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Ref.: 461.100
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 71-12636-00
- numéro TECDOC du moteur: C15HDTX
- numéro TECDOC du moteur: UNCP
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- L'état: Neuf
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Joint de calorstat S-Max Mk2 (CJ, WA6)
- S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0 TDCi 150 CH 01.2015 - 06.2018
- S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0 TDCi 180 CH 01.2015 - 06.2018
- S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0 TDCi 4x4 180 CH 01.2015 - 06.2018
- S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0 TDCi BI-Turbo 210 CH 01.2015 - 06.2018
- S-Max Mk2 CJ, WA6 1.5 EcoBoost 160 CH 01.2015 - 06.2018
- S-Max Mk2 CJ, WA6 2.0 TDCi 120 CH 01.2015 - 06.2018
Joint de calorstat FORD S-MAX
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