Joint de toit ouvrant OLDSMOBILE
Joint de toit ouvrant Oldsmobile
Joint d'étanchéité toit ouvrant les modèles Top 5 OLDSMOBILE
CUTLASS SUPREME
DELTA 88
ALERO
AURORA
Joint de Toit Ouvrant OLDSMOBILE de qualité d'origine: Fabriquants populaires:
Nouveauté: Joint de Toit Ouvrant OLDSMOBILE
- Indicateur d'usure: avec indicateur d'usure
- Nombre de témoins d'usure [par essieu]: 2
- Hauteur [mm]: 48
- Largeur [mm]: 109
- Épaisseur [mm]: 17
- numéro WVA: 21657, 21658, 21659
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans accessoires
- Système de freinage: Sumitomo
- Unité quantitative: Set d'essieu
- L'état: Neuf
En stock
- Type de disque de frein: ventilé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 277,7
- Diamètre du centrage [mm]: 70,7
- Nombre de trous: 5
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 16,1
- Cercle de percage -Ø [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 32,1
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Matériel: Fonte
- Épaisseur minimum [mm]: 30,7
- Diamètre intérieur [mm]: 150
- Hauteur [mm]: 52,1
- Unité quantitative: Jeu
- Diamètre de l'alésage [mm]: 70,5, 16,1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Type d'emballage: Boîte
- Perforé: non
- L'état: Neuf
En stock
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 278
- Jante, nombre de trous: 5
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 118
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 32,5
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 30,7
- Diamètre du moyeu [mm]: 71
- Hauteur [mm]: 52,2
- Perforé: non
- L'état: Neuf
En stock
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