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Ref.: 176.090
- Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Diamètre intérieur [mm]: 13
- Épaisseur [mm]: 3
- Forme: asymétrique
- Kit de réparation alternative: 505.550, 505.540
- Diamètre [mm]: 22,4
- Code d'article: 3926904590
- L'état: Neuf
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Ref.: 014 PS 20077 000
- Numéro de composant: 014PL20076000
- pour jeu de palier de [mm]: 0,020
- jusqu'à jeu de palier [mm]: 0,086
- pour diamètre du boîtier de [mm]: 52,0
- jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 52,02
- Largeur de [mm]: 21,45
- Largeur jusqu'à [mm]: 21,7
- d'épaisseur de paroi de [mm]: 1,482
- jusqu'à epaisseur de paroi [mm]: 1,495
- pour diamètre d'arbre de [mm]: 48,97
- jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 48,99
- Longueur de l'emballage [cm]: 10,5
- Poids net [g]: 164
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,50
- L'état: Neuf
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Ref.: 08-31615-01
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin
- numéro TECDOC du moteur: D18TRFL
- L'état: Neuf
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Ref.: 214.711
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape
- contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.): 1 665 147
- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
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Ref.: 422.090
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Forme: en forme de A
- Kit de réparation alternative: 505.550, 505.540
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Diamètre [mm]: 24
- Code d'article: 7326908688, 7318290000
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 02-28352-03
- Année à partir de: 03/1994
- numéro TECDOC du moteur: D18TRFL
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape, sans joint de culasse de cylindre
- L'état: Neuf
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Ref.: 802.880
- Filetage: M12x1,75x136
- Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
- Ouverture de la clé: TX - T 70
- Nombre de vis: 10
- Code d'article: 7318158066
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 14-32017-01
- Filetage: M12
- Longueur [mm]: 136
- Profil tête de vis/écrou: Torx intérieur
- numéro TECDOC du moteur: D18TRFL
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 012.001
- Filetage: M14x1,5x20
- Ouverture de la clé: 13 mm
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Kit de réparation alternative: 505.540
- Code d'article: 7318158066
- L'état: Neuf
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Ref.: 587.350
- Filetage: M14x1,5x14
- Ouverture de la clé: 13 mm
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Code d'article: 7318158066
- Kit de réparation alternative: 518.480
- L'état: Neuf
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Ref.: 70-31610-00
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 12
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Forme: en forme de A
- Diamètre [mm]: 24
- numéro TECDOC du moteur: D18TRFL
- L'état: Neuf
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Ref.: 015 05 00
- Dimension standard [DST]
- Alésage de cylindre [mm]: 82,5
- Longueur [mm]: 70,7
- Hauteur d'axe [mm]: 45,7
- longueur de boulon [mm]: 66,0
- Diamètre du boulon [mm]: 28,0
- Profondeur de chambre 1 [mm]: 16,1
- Diamètre de chambre [mm]: 36,75
- Surface: revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
- Numéro de production: 82 L 62
- Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.0 Cr
- Jeu du piston [mm]: 0,08
- Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
- Poids net [g]: 798
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
- L'état: Neuf
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Poussoir hydraulique Fiesta Mk3 Courier (F3L, F5L)
Poussoir hydraulique FORD FIESTA
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