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Ref.: 243.600
- Matériel: Aluminium
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Épaisseur [mm]: 2
- Forme: en forme de A
- DIN/ISO: 7603
- Diamètre [mm]: 22
- Code d'article: 7616109090
- L'état: Neuf
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Ref.: 523.480
- Filetage: M14x1,5x15
- Ouverture de la clé: 17 mm, 17
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague d'étanchéité
- Code d'article: 7326908688
- Kit de réparation alternative: 523.500
- L'état: Neuf
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Ref.: 523.500
- Filetage: M14x1,5x15
- Ouverture de la clé: 17 mm
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- Respecter les dimensions
- pour composants voir liste
- Code d'article: 7318158055
- L'état: Neuf
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Ref.: CB-2208GP 0.25
- Numéro de composant: GL0606
- Unité quantitative: Jeu
- numéro TECDOC du moteur: D15B6
- Phase de réparation: 0,25
- L'état: Neuf
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Ref.: CB-2208GP STD
- Numéro de composant: GL0609
- Dimension standard [DST]
- Unité quantitative: Jeu
- numéro TECDOC du moteur: D15B6
- L'état: Neuf
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Ref.: 706.120
- Filetage: M10x1,25x140
- Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur
- Ouverture de la clé: 14 mm
- Nombre de vis: 10
- Code d'article: 7318158066
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 704.670
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint de tige de soupape
- article supplémentaire (référence): 706.120
- Code d'article: 8484900000
- L'état: Neuf
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Ref.: EV020
- numéro TECDOC du moteur: D15B6
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 704.690
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec bague d'étanchéité - vilebrequin
- L'état: Neuf
Details
Ref.: 71-4358/4 STD
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Support en acier avec bronze aggloméré par filtrage
- Largeur [mm]: 18,5
- pour diamètre du boîtier de [mm]: 48,021
- jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 48,042
- pour diamètre d'arbre de [mm]: 44,98
- jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 45
- Épaisseur [mm]: 1,500
- numéro TECDOC du moteur: D15B6
- L'état: Neuf
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Ref.: CB-2208GP 0.50
- Numéro de composant: GL0607
- Unité quantitative: Jeu
- numéro TECDOC du moteur: D15B6
- Phase de réparation: 0,50
- L'état: Neuf
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Ref.: HM-040
- Pays constructeur du véhicule: Japon
- Année à partir de: 1988
- Année jusqu'à: 1991
- Côté d'assemblage: arrière
- Poids [kg]: 0,748
- Longueur de l'emballage [cm]: 14,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,4
- L'état: Neuf
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Segment de piston CRX 2 (ED, EE)
- CRX II ED, EE 1.6 i 16V (ED9) 131 CH 10.1987 - 12.1989
- CRX II ED, EE 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 CH 10.1989 - 02.1992
- CRX II ED, EE 1.6 i 16V (ED9) 124 CH 10.1987 - 02.1992
- CRX II ED, EE 1.4 GL 90 CH 01.1990 - 12.1991
- CRX II ED, EE 1.6 i 16V 107 CH 10.1987 - 12.1991
- CRX II ED, EE 1.6 Si 110 CH 09.1988 - 12.1991
Segment de piston HONDA CRX
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