DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01116 Compresseur de clim FIAT STILO 1.4 16V 2005
Ref.: DRM01116
  • Diamètre intérieur [mm]: 7,25
  • Quantité: 10
  • Épaisseur [mm]: 3,9
  • Diamètre [mm]: 10,5
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: DCP09061
    • N° de moteur à: 998441
    • pour numéro OE: 46782669
  • Huile pour compresseur: ND-12
  • Montage d'origine: DENSO, FIAT-GROUP
  • Remplissage huile [ml]: 50
  • ID du compresseur: SCSB06C
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Nombre de stries: 5
  • Réfrigérant: R1234yf, R134a
  • Voltage [V]: 12
  • poids [g]: 4050
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec embrayage magnétique
  • Qualité: OE
  • pour numéro OE: 52060461
  • Nombre de gorges: 5
  • rempli
  • Type de montage: vissé
  • Poids brut [g]: 4860
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
Details
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01118 Moteur clim FIAT STILO 1.4 16V 2007
Ref.: DRM01118
  • Diamètre intérieur [mm]: 15,15
  • Quantité: 10
  • Épaisseur [mm]: 4
  • Diamètre [mm]: 19
  • L'état: Neuf
Details
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01117 Moteur de climatisation FIAT STILO 1.4 16V 2008
Ref.: DRM01117
  • Diamètre intérieur [mm]: 12,2
  • Quantité: 10
  • Épaisseur [mm]: 4
  • Diamètre [mm]: 15,5
  • L'état: Neuf
Details
Ref.: 67140
  • Qualité: Rebuilt/Revisionato
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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VAN WEZEL 1700K090 Compresseur FIAT STILO 1.4 16V 2006
livraison gratuite
Ref.: 1700K090
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Remplissage huile [ml]: 80
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 97
  • Réfrigérant: R134a
  • Voltage [V]: 12
  • Poulies: avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Ø admission [mm]: 17,8
  • Ø Sortie [mm]: 15,3
  • Nombre de gorges: 5
  • Partiellement rempli
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
  • Forme de la prise: ovale
  • Type de fixation: fixation à trois points
  • Nombre de contacts enfichables: 2
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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PRASCO FTAK090 Pompe de climatisation FIAT STILO 1.4 16V 2007
livraison gratuite
Ref.: FTAK090
  • Montage d'origine: Denso, Alternativ
  • ID du compresseur: SCSB06
  • Réfrigérant: R134a
  • Poulies: avec poulie à gorge
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Ø admission [mm]: 18
  • Ø Sortie [mm]: 15
  • ID-embrayage: PV5
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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MAHLE ORIGINAL ACP 358 000S Compresseur d'air conditionné FIAT STILO 1.4 16V 2008
livraison gratuite
Ref.: ACP 358 000S
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: Denso
  • ID du compresseur: SC06
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 105
  • Nombre de stries: 5
  • Réfrigérant: R134a
  • Voltage [V]: 12
  • Poulies: avec poulie à gorge
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
  • Type de raccord: PAD
  • Tension nominale [V]: 12
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 21,00
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 27,50
  • Nombre de gorges: 5
  • Poids net [g]: 4096
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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LUCAS ACP296 Compresseur de Clim FIAT STILO 1.4 16V 2005
Ref.: ACP296
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO SCS06
  • Remplissage huile [ml]: 80
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R134a
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Nombre de gorges: 5
  • Poids net [kg]: 3,98
  • L'état: Reconditionné(e)
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.

Un avoir de Echange d'article 49,03 € (TVA 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.

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BOSCH 1 986 AD1 466 Compresseur de clim FIAT STILO 1.4 16V 2006
Ref.: 1 986 AD1 466
    • Année jusqu'à: 12/2007
    • pour numéro OE: 71785270
  • Huile pour compresseur: PAG 100 YF
  • Remplissage huile [ml]: 110
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R1234yf, R134a
  • Voltage [V]: 12
  • Ø admission [mm]: 18,3
  • Ø Sortie [mm]: 15,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec instructions de montage, avec bague d'étanchéité
  • Nombre de gorges: 5
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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Ref.: 7110225R
  • Qualité: Original Reman
  • L'état: Reconditionné(e)
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.

Un avoir de Echange d'article 60,00 € (TVA 20% comprise) est établi au retour de la pièce défectueuse.

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WALKER WCP00120 Moteur clim FIAT STILO 1.4 16V 2008
livraison gratuite
Ref.: WCP00120
  • Huile pour compresseur: PAG 46
  • Montage d'origine: DENSO SCS06
  • Remplissage huile [ml]: 80
  • Poulie pour courroies - Ø [mm]: 100
  • Réfrigérant: R134a
  • Nombre de trous de fixation: 3
  • Nombre de gorges: 5
  • Poids net [kg]: 3,98
  • L'état: Neuf
IMPORTANT Lors du remplacement de la pièce, vous devez également changer le déshydrateur et purger le système. Sans cela, le fabricant sera en position de rejeter toute future réclamation sous garantie.
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