Acheter et remplacer : Roulement de roue arrière et avant pour votre marque de voiture
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KG MOBILITY Meilleur marque de Roulement de roue arrière et avant ? Fabricant d'équipement d'origine :
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant, des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Hauteur [mm]: 39,9
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Diamètre [mm]: 74
- Type de suspension: Roulement à billes
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm]: 30
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec roulement de roue, avec vis, avec graisseur
- Filetage: M14x1,5
- Diamètre [mm]: 136,5
- Largeur [mm]: 68,2
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 112
- Couple de serrage [Nm]: 180
- Angle de rotation [°]: 180
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, des deux côtés du pont arrière
- Hauteur 1 [mm]: 47,5
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 29
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec vis/boulons
- Diamètre [mm]: 136,5
- Poids [kg]: 3,66
- Nombre de dents arbre d'entrée: 36
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Hauteur 1 [mm]: 48,44
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 29
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague magnétique intégré, avec vis/boulons
- Diamètre [mm]: 80, 136,3
- Poids [kg]: 3,25
- pour diamètre du disque de frein [mm]: 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm]: 22
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 112
- Nombre de trous 2: 5
- longueur de boulon [mm]: 87
- Nombre de dents arbre d'entrée: 36
- Type d'emballage: Boîte
- Nombre des raccords collerettes: 3
- L'état: Neuf
Les roulements de roue apportent de la stabilité, une faible résistance au roulement et peuvent être facilement changés. Le roulement de roue est situé entre le moyeu de roue et le porte fusée. Elément du châssis, le roulement de roue absorbe les forces radiales et axiales, agissant dans la direction longitudinale et dans la direction latérale, par exemple lors des virages. Selon les modèles, on peut trouver des roulements de roue à billes ou à rouleaux.
Rouleaux et billes dans les roulements de roue
Un roulement de roue est constitué d'une bague intérieure et d'une bague extérieure, de corps roulants et d'une cage, dans laquelle sont situés les corps roulants. Les corps roulants peuvent être des billes ou des rouleaux. Le rôle des billes ou rouleaux est de transférer la force d'une bague à l'autre. Lorsque la roue du véhicule tourne, cela génère un frottement élevé, c'est pourquoi les roulements doivent être lubrifiés avec de la graisse ou de l'huile. Dans les voitures récentes, les roulements de roue sont remplis de graisse et donc n'ont pas besoin de surveillance particulière. Des joints sophistiqués et conçus à cet effet sont utilisés pour empêcher la boue et l'eau d'entrer dans les roulements. Les roulements peuvent être équipés d'une bague d'impulsion magnétique qui sert au système ABS.
Achetez des roulements de roue à prix raisonnable
Les roulements de roue sont des éléments clés pour la sécurité de votre véhicule. Ils doivent donc être changés immédiatement s'ils sont défectueux. Dans ce cas, notre site sera là pour vous aider. Vous pouvez choisir entre des pièces d'origine ou des pièces de qualité équivalente. Nous garantissons des pièces détachées de qualité, un rapport qualité-prix imbattable et une livraison rapide.
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